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碰撞试验假人

碰撞试验用的人体模型 – 通常也叫做试验假人 (ATDs) – 是一种用在交通碰撞试验中反馈人体所遭受伤害的高精度汽车试验装置。它可以模拟出在发生交通碰撞事故时人体各部位和关节所遭受力的方向和程度。...
四轴飞行器螺旋桨扭矩和推力测试

旋翼飞行器，在蓬勃的高智能化市场中越来越越受到广大业余爱好者及专业人员的喜爱。因此，大多数人都知道其螺旋桨的重要性------产生推力和扭力。如果没有精确的测试数据，其就像一只无头苍蝇一样乱冲乱撞...
工业自动化机械手

工业机器人使流水线更加高效和可靠。与一个测量装置配对，操作人员可以使用新的IAA信号调理器向逻辑控制器发送纯净的信号，以控制装配线机械的速度和位置。
直升机操纵杆传感器

飞行控制装置在飞行使用前要求严格的审计。FUTEK的MAU300变速杆负载单元为品控工程师们提供了合适的工具来监测操纵杆所施加的力。
方向盘扭矩传感器

传统上，公路和越野汽车车辆使用液压机械系统进行转向，机械系统通常由与方向盘物理连接的齿条和小齿轮转向器组成。在80年代和90年代，动力转向变得流行，并有助于减少转动方向盘所需的力。这是通过液压执行...
OEM微型电机试验台

反作用扭矩传感器常被用作审计和监测工具。该应用采用了FUTEK TFF系列扭矩传感器测量微型电动直流(有刷/无刷)或交流电动机产生的反作用扭矩。
阀门扭矩测试

反作用扭矩传感器常被用作审计和监控工具。这个应用利用TFF系列扭矩传感器来测量电动阀门驱动器/电机的反作用扭矩。
斯坦福太阳能汽车测功机

斯坦福的2013年太阳能汽车项目团队利用FUTEK的轴对轴旋转扭矩传感器，通过测力计来模拟发动机在比赛当天所受的影响。
电动螺母扳手的测力、测扭

利用一只动态扭矩传感器、一只力传感器，我们就可以测量出螺栓在上紧时预紧力与扭矩的关系。
扭力校准标定

静态扭矩传感器（TDF系列）及配套使用的仪器仪表（IPM650数显仪表，IHH500手持式仪表和USB数据采集方案）。

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碰撞试验用的人体模型 – 通常也叫做试验假人 (ATDs) – 是一种用在交通碰撞试验中反馈人体所遭受伤害的高精度汽车试验装置。它可以模拟出在发生交通碰撞事故时人体各部位和关节所遭受力的方向和程度。...

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传统上，公路和越野汽车车辆使用液压机械系统进行转向，机械系统通常由与方向盘物理连接的齿条和小齿轮转向器组成。在80年代和90年代，动力转向变得流行，并有助于减少转动方向盘所需的力。这是通过液压执行...

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反作用扭矩传感器常被用作审计和监控工具。这个应用利用TFF系列扭矩传感器来测量电动阀门驱动器/电机的反作用扭矩。

斯坦福太阳能汽车测功机

斯坦福的2013年太阳能汽车项目团队利用FUTEK的轴对轴旋转扭矩传感器，通过测力计来模拟发动机在比赛当天所受的影响。

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利用一只动态扭矩传感器、一只力传感器，我们就可以测量出螺栓在上紧时预紧力与扭矩的关系。

扭力校准标定

静态扭矩传感器（TDF系列）及配套使用的仪器仪表（IPM650数显仪表，IHH500手持式仪表和USB数据采集方案）。

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